Συνελήφθη ο οδηγός του φορτηγού που φέρεται να ευθύνεται για τη σύγκρουση του οχήματος με την αμαξοστοιχία στην Αυλίδα το απόγευμα της Τρίτης (30/07), όταν εξετράπη της πορείας του και κατέληξε στις γραμμές του τρένου.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, στον οδηγό του φορτηγού έγινε αιμοληψία, ενώ αλκοτέστ διενεργήθηκε τόσο στον πρώτο όσο και στον μηχανοδηγό. Από την εξέταση, διαπιστώθηκε ότι κανένας από τους δύο δεν βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ.
Ο οδηγός τους φορτηγού συνελήφθη και μεταφέρθηκε με περιπολικό στο Αστυνομικό Τμήμα για να δώσει κατάθεση.
Κατηγορείται για επικίνδυνες παρεμβάσεις στις συγκοινωνίες, βάσει του υπ. αρθμ. 291 άρθρου του Ποινικού Κώδικα.
Πώς έγινε η σύγκρουση
Το ατύχημα σημειώθηκε όταν το φορτηγό όχημα ξέφυγε από την πορεία του στον περιφερειακό δρόμο κοντά στην Αυλίδα και έπεσε στις γραμμές του τρένου, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με τη διερχόμενη αμαξοστοιχία 1551, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Χαλκίδα-Αθήνα.
Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη της εταιρίας του φορτηγού, ο οδηγός ανέφερε πως έσκασε το λάστιχο και κατέληξε κοντά στις γραμμές του τρένου. Μετά από 4 λεπτά πέρασε το τρένο το οποίο βρήκε πάνω στην γωνία του κοντέινερ που μετέφερε το φορτηγό με αποτέλεσμα να διπλώσει η νταλίκα.
Στο σημείο κλήθηκε η Αστυνομία και η Πυροσβεστική. Πιο συγκεκριμένα, έσπευσαν έξι πυροσβέστες με τρία οχήματα προκειμένου να απομακρύνουν τους 130 επιβάτες της αμαξοστοιχίας, ενώ σύμφωνα με ενημέρωση δεν χρειάστηκε να γίνει κάποιος απεγκλωβισμός εκ των επιβαινόντων.
Σημειώνεται ότι από το περιστατικό υπήρξαν τρεις τραυματίες, ένας 59χρονος και δύο ανήλικα αγόρια ηλικίας 12 και 16 ετών, οι οποίοι διακομίσθηκαν στο νοσοκομείο της Χαλκίδας ελαφρά τραυματισμένοι. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κατάσταση της υγείας κανενός εκ των τριών τραυματιών δεν εμπνέει ανησυχία.
Η κίνηση των μηχανοδηγών του τρένου που τους έσωσε τη ζωή
Στη δημοσιότητα έρχονται τα πρώτα στοιχεία για το το σοβαρό ατύχημα με το φορτηγό και την αμαξοστοιχία της Hellenic Train κοντά στην Αυλίδα, από τον διευθύνοντα σύμβουλος του ΟΣΕ Παναγιώτη Τερεζάκη.
Ο κ. Τερεζάκης, μιλώντας στην κάμερα του Orange Press Agency, σημείωσε ότι μια κίνηση έσωσε τη ζωή των δυο μηχανοδηγών, οι οποίοι φαίνεται ότι χειρίστηκαν με επαγγελματισμό το απρόσμενο συμβάν, όταν δηλαδή είδαν τη νταλίκα να έχει πέσει ουσιαστικά στις γραμμές.
Όπως εξήγησε, το ατύχημα έγινε σε καμπύλο τμήμα της γραμμής (στροφή) «και ο μηχανοδηγός αντιλήφθηκε το εμπόδιο σε σχετικά μικρή απόσταση. Έκαναν χρήση της ακαριαίας πέδης.
Υπολόγισαν ότι θα σταματούσαν στη νταλίκα, όμως πίσω από τη νταλίκα κρυβόταν το κοντέινερ που έκανε και τη μεγαλύτερη ζημιά. Το ευτύχημα είναι ότι χτύπησε την καμπίνα των μηχανοδηγών στο δεξί μέρος και εκείνοι, έξυπνα ενεργώντας, πήγαν στο αριστερό μέρος της καμπίνας και σώθηκαν».
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ, έχει ειδοποιηθεί ο Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), στον οποίον -όπως και στη ΡΑΣ- θα παραδοθούν τα στοιχεία από το «μαύρο κουτί» του τρένου, δηλαδή ο ταχογράφος, ώστε να δουν την ταχύτητα την απόσταση πέδησης.
Στη συνέχεια θα εκδοθεί το πόρισμα.
Ο κ. Τερεζάκης τόνισε ότι βάσει του προγράμματος, η ταχύτητα θα έπρεπε να είναι στα 60 χιλιόμετρα ενώ ο ίδιος εκτιμά ότι το τρένο πήγαινε με μικρότερη ταχύτητα και ότι και οι δυο οδηγοί είναι σοκαρισμένοι αλλά καλά στην υγεία τους.
Μεταξύ Οινόης – Αθήνας η κυκλοφορία των τρένων
Για τη μεταφορά των επιβατών δρομολογούνται λεωφορεία, ενώ η κυκλοφορία μεταξύ Οινόης – Χαλκίδας έχει διακοπεί προσωρινά.
Η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών διεξάγεται στο τμήμα Αθήνα-Οινόη-Αθήνα μετά τη σύγκρουση φορτηγού με τη διερχόμενη αμαξοστοιχία 1551 (Χαλκίδα-Αθήνα).
Σύμφωνα με νεότερη ανακοίνωση της Hellenic Train αναμένονται καθυστερήσεις.
